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Hué à sa sortie par les aficionados du manga original, l’adaptation cinématographique du vrombissant Alan Mak mérite bien que l’on y jette de nouveau un petit coup d’œil.
Certes, la course automobile n’est pas exactement le divertissement le plus écoresponsable qui soit. Un coup d’œil aux voies péniblement amassées par Les Verts aux dernières européennes devrait cependant persuader le spectateur amateur de franchises vroum-vroum que 1/ pourquoi diable se soucier du réchauffement climatique, et 2/ il n’y a rien de foncièrement mauvais à apprécier quelques relents d’huile de moteur depuis le confort de son canapé.
En 2023, Canal+ pouvait ainsi se vanter de moyenner 1,13 million de spectateurs sur les retransmissions des vingt-deux Grand Prix que compte la saison F1 — un score avoisinant le record historique établi en 2022. À ces chiffres s’ajoute évidemment une liste bien fournie de longs-métrages dédiés au lissage de pneus sur asphalte oscillant entre propositions cultes et essais plus confidentiels. On y retrouve ainsi l’adaptation en prises de vue réelle du très célèbre Initial D de Shūichi Shigeno par le duo Andrew Lau et Alan Mak (que l’on retrouve notamment derrière la trilogie Infernal Affairs), un objet fascinant dont tout le sel repose sur ses scènes de courses montagneuses et leur montage… atypique.
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Une immonde bouse quine respecte en rien le manga d’origine ni l’animé qui en est tiré.
Rien ne va, ni dans les personnages, ni dans les voitures, 0/10.
Le film etait naze, mais la série ( le première en tout cas) n’était déjà pas bien gégé…
Merci pour la découverte !